産品特點：

TL2-3.5噸
    無與倫比的(de)外觀設計，運用(yòng)現代DOSIS的(de)設計理(lǐ)念。鑽石切割側面棱線設計，使造型更具時(shí)代科技感。整車設計使其操作更靈活、舒适、安全、高(gāo)效。
人(rén)性化(huà)／舒适性
全車使用(yòng)小直徑方向盤
小直徑方向盤設計（300mm），減少手臂與肩膀的(de)負荷。操作不變的(de)前提下(xià)，方向盤直徑從350mm減少到300mm。比以前減少50mm幫助操作者降低左臂的(de)疲勞度。方向盤角度調整功能，提供簡易及快(kuài)速調整功能，以達到理(lǐ)想操作位置，前後調整空間。
人(rén)性化(huà)的(de)操作空間
人(rén)性化(huà)的(de)腳下(xià)操作設計及封閉式前蓋闆，除美(měi)觀外，具有防護零件被雨(yǔ)水(shuǐ)侵蝕的(de)功能。
加強型護頂架立柱
前支柱采用(yòng)80x40x4規格的(de)扁管，相比7L系列車60x30x4的(de)扁管，強度的(de)提高(gāo)使得(de)駕駛者更加安全。
使用(yòng)新型桅杆
降低内置式儀表的(de)高(gāo)度，改變顯示器的(de)位置提供了(le)無阻礙的(de)視野，采用(yòng)－雙貨櫃缸設計/後背式滾輪/隐藏式配管/新型牙排，達到最佳化(huà)寬視野，及較佳的(de)荷重能力。提供兩節及三節式桅杆，高(gāo)度可(kě)達六米等供選擇。
最優化(huà)散熱(rè)空間
大(dà)空間的(de)空氣導流散熱(rè)設計，使叉車在持續的(de)激烈作業中溫度持續保持在最佳範圍内。水(shuǐ)箱散熱(rè)空間比同類叉車大(dà)40%，并易維護。
LED一體式前照(zhào)明(míng)轉向燈
前大(dà)燈照(zhào)明(míng)角度寬廣并與前轉向燈結合一體，美(měi)觀并具有良好的(de)方向辨識功能，簡潔大(dà)方，并減少裝配流程。
全車系使用(yòng)大(dà)型保險絲盒
提升保險絲整齊性，減少檢修人(rén)員(yuán)維修時(shí)間。提高(gāo)零件包覆性，減少滲水(shuǐ)故障率。
超大(dà)開啓角度引擎蓋
提高(gāo)開啓角度達80度，減少保養維修的(de)死角。
高(gāo)配置
配置國内質量一流的(de)島津排法和(hé)油泵，使液壓系統可(kě)靠性最優。配置大(dà)空濾和(hé)高(gāo)排氣，使進氣系統和(hé)排氣系統性能都有很大(dà)提高(gāo)。
TL2.-3.5噸
整車重量比傳統叉車更輕，載荷能力卻比傳統叉車更加優秀，大(dà)幅縮減客戶的(de)燃油費用(yòng)，提高(gāo)經濟效益。
優越性能
高(gāo)性能進口引擎
－全系列日本及美(měi)國原裝進口
－采用(yòng)工業級高(gāo)性能及低耗油環保引擎
超低扭矩轉向機
采用(yòng)超低扭矩轉向機，動力轉向扭矩小于等于1.1n.m。标準車的(de)動力轉向扭矩小于等于1.6n.m。轉向扭矩減少約30%，轉向操縱輕便。
前橋強化(huà)結構，增加耐用(yòng)性
使用(yòng)新型後輪梁
 
轉向心軸（Shaft）的(de)螺帽使用(yòng)上下(xià)對(duì)鎖固定方式（以前是插銷方式），耐磨延長(cháng)使用(yòng)壽命，轉向角度從75度增大(dà)至80度，最大(dà)限度降低回轉半徑；轉向更加輕便靈活；使在狹小的(de)空間也(yě)能自由轉換方向。