産品概述：
台勵福與英國合作研發出NA2.0窄道式電動叉車，這(zhè)是結合坐(zuò)式電動叉車與自走式倉儲電動叉車之優點，而産生的(de)革命性産品，在歐、美(měi)市場(chǎng)造成很大(dà)的(de)回響。 自銷售以來(lái)，國内、外客戶訂單與好評不斷，這(zhè)将是台勵福在倉儲電動叉車領域另一層級貢獻 。 采用(yòng)歐美(měi)最新設計，将桅杆傾斜固定支點位于桅杆中部。 當貨物(wù)揚升至高(gāo)點時(shí)，可(kě)确保在前傾/後仰之作業下(xià)，達到最大(dà)的(de)平穩狀态。 貨櫃式油壓缸分(fēn)置于左右兩側，可(kě)獲最大(dà)工作視野，并裝配内含式左右側移裝置，節省您寶貴操作時(shí)間。 電控系統 采用(yòng)美(měi)國原裝進口，9.6KWADVANCEDD.C馬達，巡弋能力悠然自如。 内含電刷磨損指示器、溫度感應器等指示器，維護保養一目暸然。 美(měi)國原裝進口GE控制器，使您獲得(de)安靜無聲的(de)駕馭快(kuài)感。 具有多(duō)組操作記憶模式，可(kě)記憶最近使用(yòng)的(de)多(duō)種動作模式。 内含自動煞車及斷電偵測，可(kě)防止突發狀況下(xià)的(de)危險發生。
基本性能
載荷中心距(mm)
額定起重量(kg)
動力方式
軸距(mm)
叉車重量(kg)
傳動系統
行駛速度(km/h)
起升速度(滿/空載m/s)
下(xià)降速度(滿/空載m/s)
爬坡能力(%)
電氣系統
蓄電池電壓/容量(V/Ah)
整機尺寸
整機寬度(mm)
整機高(gāo)度(mm)
最小離地間隙(mm )
參數配置
NA2.0 | |
荷重能力(kg) | 2000 |
荷重中心(mm) | 500 |
動力 | 蓄電池 |
輪胎(mm) | 實心胎 |
标準攀升高(gāo)度(H3 mm) | 參閱桅杆規格表 |
标準自由行程(mm) | 參閱桅杆規格表 |
貨櫃型自由行程 | 參閱桅杆規格表 |
揚升至最高(gāo)時(shí)荷重能力 | 參閱桅杆規格表 |
貨叉厚度(mm) | 40 |
貨叉寬度(mm) | 125 |
貨叉長(cháng)度(Lmm) | 960 |
雙叉寬(mm) | 240 |
雙距寬(外)(B3 mm) | 1020 |
桅杆傾斜角度(前傾/後傾)(Deg.) | 3/3 |
全長(cháng)貨叉面至車身後部距離(L1 mm) | 2550 |
全車寬(B mm) | 1200 |
桅杆縮回時(shí)高(gāo)度(H1 mm) | 參閱桅杆規格表 |
作業時(shí)最大(dà)高(gāo)度(H4 mm) | 參閱桅杆規格表 |
駕駛座高(gāo)度(H7 mm) | 1200 |
護頂架高(gāo)度(H6 mm) | 2312 |
最小走道寬度棧闆尺寸(1200×1000)mm | 1750 |
行駛速度全負荷/無負荷(k.h) | 8.0/8.5 |
揚升速度全負荷/無負荷(m/s) | 0.35/0.46 |
下(xià)降速度全負荷/無負荷(m/s) | 0.40/0.34 |
爬坡能力有負荷(短時(shí)間/經常)% | 12/8日 |
爬坡能力無負荷(短時(shí)間/經常)% | 16/10.5 |
車重不含電池kg | 6500标準型 |
輪軸負載-有負荷 最大(dà)值kg | 3600 |
輪軸負載-無負荷最大(dà)值kg | 2500 |
輪胎數量*驅動輪前後 | 2*/2 |
前輪尺寸輪徑×寬度mm | 412×178 |
後輪尺寸輪徑×寬度mm | 457×150 |
軸距Y mm | 1645 |
輪距-前/後B1/B mm | 1110/1200 |
離地間隙全負載最小值(M mm) | 50 |
離地間隙 全負載輪距中心(M mm) | 120 |
腳車 | 液壓式車 |
手車 | 機械式車 |
行走馬達(1hr kw) | 9.6 |
油壓馬達(1/4hr kw) | 11 |
電池形式 | 鉛酸蓄電池 |
電壓(V) | 48 |
電容量(Ah) | 750 |
電池重量 (kg) | 1175 |
速度控制器 前進/後退 | 無段變速 |
手刹車 有負荷/無負荷% | 13/20 |
正常刹車裝置 | 15/22 |
