主要參數：

載重：6噸、7噸

荷重中心：600mm

轉彎半徑：3320mm-4100mm

zui大(dà)貨叉高(gāo)度：3000mm-6000mm

主要特點： 

本系列柴油液力叉車，是引進國外**技術生産的(de)zui新型叉車系列，采用(yòng)寬視野門架、全液壓轉向、液力傳動及新型L系列組合儀表盤，整車重心低、操作自如輕便靈活、安全可(kě)靠、外形美(měi)觀大(dà)方、豪華舒适。前進後退各有高(gāo)低速選擇。（可(kě)選裝電磁閥切換方向并自動變換高(gāo)低檔位）

1.液力變速箱爲台勵福集團zui新設計，具有前II後II四個(gè)檔位。換檔操作方式可(kě)采用(yòng)手動及電控自動模式。電控換檔可(kě)使操作更輕便、更準确，并可(kě)根據發動機轉速自動換檔，使發動機始終處于zui佳工作狀态，也(yě)更節能。

2.前橋：驅動橋采用(yòng)國内*品牌剛性橋，帶行星輪邊減速系統，強度高(gāo)、承載能力大(dà)，能适合于惡劣工況工作。

3.靈活輕巧耐用(yòng)的(de)液力轉向系統：轉向系統爲全液壓轉向器與全液壓橫置油缸轉向橋**結合，使叉車轉彎半徑更小，更機動靈活，方向盤角度可(kě)擺動，操作更加舒适。

4.刹車蓄能裝置：制動系統采用(yòng)全液壓動力制動，輔以大(dà)口徑的(de)蹄式制動器(5-7噸适用(yòng))或鉗盤制動器（8-10噸适用(yòng)），制動效果*，操作輕便，而且可(kě)連續刹車，克服了(le)傳統制動系統連續刹車時(shí)系統壓力不足而導緻刹車效果不好的(de)缺點。該系統裝有液壓蓄能裝置，**在發動機熄火後能提供可(kě)靠的(de)應急制動。

5.大(dà)液晶屏構成的(de)組合式儀表：由步進電機和(hé)大(dà)液晶屏構成的(de)組合式儀表以及高(gāo)亮度燈具、集成式安裝電氣元件組成的(de)電氣系統，顯示準确醒目，工作可(kě)靠，易于維修。

6.架體、護頂架堅固耐用(yòng)，前後擋泥闆爲12mm鋼闆;

7.門架型式多(duō)樣，品種齊全。如自行設計生産的(de)貨叉托架形式多(duō)樣。不僅耐用(yòng)，而且價格低廉和(hé)實用(yòng);

8.向上排氣管設計;

9.穩定式前雙輪設計;

技術參數：

 ● 産品和(hé)規格，如因改進而有變更時(shí)，将不另行通(tōng)知，以實物(wù)爲準。