整機性能：

采用(yòng)負荷傳感及雙泵合流液壓系統技術，作業效率高(gāo)，整機能耗低；

與發動機廠家聯合開發的(de)合力叉車專用(yòng)電控技術，使整機動力具有最佳性能表現；

采用(yòng)帶有安全濾芯的(de)9寸大(dà)空濾，并配有電子壓力報警器，在保證發動機進氣量的(de)基礎上更加安全、可(kě)靠；

采用(yòng)分(fēn)體式散熱(rè)器，具有更好的(de)散熱(rè)效果，整機熱(rè)平衡可(kě)靠；

标配真空助力制動系統，采用(yòng)汽車上先進的(de)真空助力器結構，能有效防止灰塵進入制動總泵，成熟可(kě)靠；

人(rén)機工程：

配備寬視野起重系統以及廣角後視鏡，駕駛員(yuán)具有良好的(de)視野；

具有專利技術的(de)方向盤雙螺紋調整機構，操作方便；

配備帶有液晶屏的(de)CAN總線儀表，駕駛員(yuán)可(kě)通(tōng)過液晶屏實時(shí)了(le)解發動機狀态；

采用(yòng)優化(huà)的(de)機罩鎖緊機構，機罩開啓靈活、可(kě)靠。

安全可(kě)靠：

驅動橋端部采用(yòng)半軸密封技術，齒輪油密封可(kě)靠，同時(shí)售後維修成本低；

采用(yòng)集成模塊化(huà)電器盒，防護等級可(kě)達IP56，電氣系統具有很好的(de)的(de)安全性以及維護方便性；

采用(yòng)雙唇口密封墊，燃油箱密封可(kě)靠；

采用(yòng)優質動力，配備發動機電控技術，能夠多(duō)方位的(de)保護發動機，保障發動機安全運行；

采用(yòng)帶鎖的(de)燃油加油蓋及自鎖式機罩氣彈簧等安全機構, 整機安全性高(gāo)。

維修便捷：

變速箱濾油器、液壓回油濾油器采用(yòng)外置結構，維修、保養方便快(kuài)捷；

機罩開啓角度大(dà)，爲檢查和(hé)維護提供更加寬敞的(de)作業空間。

K系列5-7噸柴油平衡重式叉車廣泛用(yòng)于工廠、倉庫、車站、碼頭、港口等進行成件包裝貨物(wù)的(de)裝卸和(hé)搬運，在配備其他(tā)工作屬具以後，還(hái)能用(yòng)于散堆狀貨物(wù)和(hé)非包裝的(de)其他(tā)成件貨物(wù)的(de)裝卸作業。