産品簡介 PRODUCT INTRODUCTION
01/外 觀
● 采用(yòng)新的(de)外觀設計方法，整車線條流暢，富有動感，符合外觀設計潮流。
● 整車外觀簡潔，外露零件均采用(yòng)金屬件，牢固可(kě)靠。
02/安全性
● 采用(yòng)長(cháng)軸距設計使整車的(de)縱向穩定性更好，相同起升高(gāo)度起重量平均較原有叉車有很大(dà)的(de)提高(gāo)，同時(shí)減小後橋負荷，延長(cháng)了(le)轉向輪胎的(de)壽命。
● 護頂架後腿加粗提高(gāo)了(le)護頂架的(de)安全性能，确保操作員(yuán)安全。
● 标準車配置機罩安全鎖扣，保證了(le)操作員(yuán)的(de)安全。
03/舒适性
● 采用(yòng)與R系列一樣的(de)人(rén)機工程技術，方向盤尺寸更小、腿部空間及上車空間更大(dà)，增大(dà)操作視野，大(dà)大(dà)提高(gāo)了(le)操作舒适性，減少了(le)操作員(yuán)的(de)疲勞強度。
● 前底闆采用(yòng)整體插銷結構，無需工具就能打開，大(dà)大(dà)提高(gāo)日常保養及維修方便性。
● 采用(yòng)整體式發動機機罩，增強機罩剛度，同時(shí)減少噪音(yīn)。
04/可(kě)靠性
● 發動機進氣管采用(yòng)高(gāo)位獨立通(tōng)道，有效防止灰塵吸入。
● 護頂架後腿加粗增加了(le)發動機進氣量，減少進氣阻力，使發動機燃燒更充分(fēn)，延長(cháng)發動機壽命。
● 大(dà)容量鋁質管帶式散熱(rè)器、優化(huà)的(de)散熱(rè)通(tōng)道，進一步提高(gāo)整車的(de)散熱(rè)能力，确保發動機可(kě)靠工作。
● 驅動橋、轉向橋橋體采用(yòng)整體鑄造成型，大(dà)大(dà)提高(gāo)整車可(kě)靠性。
産品參數 PRODUCT PARAMETER
| 制造商 | 杭叉集團 | ||||||||
| 型 号 | 1噸 | 1.5噸 | 1.8噸 | 2噸 | 3噸 | 3.5噸 | 3.8噸 | ||
| 額定起重量 | kg | 1000 | 1500 | 1750 | 2000 | 3000 | 3500 | 3800 | |
| 載荷中心距 | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| 最大(dà)起升高(gāo)度 | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 最大(dà)行 | 機械 | km/h | 14.5 | 14.5 | 14.5 | 19 | 20 | 20 | 20 |
| 駛速度 | 液力 | 14.5 | 14.5 | 14.5 | 19 | 20 | 20 | 20 | |
| 最大(dà)起升速度 | km/h | 500 | 500 | 500 | 580 | 460 | 380 | 380 | |
| 最大(dà)爬 | 機械 | % | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 15 |
| 坡度 | 液力 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 15 | |
| 門架靜止高(gāo)度 | mm | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 | 2055 | 2170 | 2170 | |
| 全寬 | mm | 1080 | 1080 | 1080 | 1155 | 1225 | 1225 | 1225 | |
| 總重 | kg | 2300 | 2600 | 2830 | 3440 | 4270 | 4555 | 4755 | |
| 發動機 | 4N23G31 | 4N23G31 | 4N23G31 | 4D27G31 | 4D27G31 | 4D27G31 | 4D27G31 | ||
| 發動機功率 | kw/r/min | 30/2500 | 30/2500 | 30/2500 | 36.8/2500 | 36.8/2500 | 36.8/2500 | 36.8/2500 | |
| 排放标準 | 國三 | 國三 | 國三 | 國三 | 國三 | 國三 | 國三 | ||
● 産品和(hé)規格，如因改進而有變更時(shí)，将不另行通(tōng)知，以實物(wù)爲準。
