我們經常在各種新聞中看到因貨物(wù)超載、裝卸不平衡、貨物(wù)意外墜落等造成的(de)傷害。叉車在行駛中。通(tōng)常，這(zhè)些情況可(kě)能是由于叉車在操作過程中或行駛過程中超速造成的(de)。在這(zhè)種情況下(xià)，緊急制動可(kě)以防止叉車上的(de)負載下(xià)降。也(yě)有可(kě)能是貨物(wù)沒有按要求固定在車身上，或者裝載的(de)貨物(wù)與叉車等叉車臂裝置不匹配，導緻貨物(wù)從叉車架上脫落。
叉車作爲非人(rén)工存儲貨物(wù)的(de)工具，廣泛應用(yòng)于各大(dà)工廠、交通(tōng)樞紐、轉運中心等。由于叉車承載能力大(dà)，應避免以下(xià)操作風險并掌握解決方案。
1、叉車搬運過程中，會出現超載、裝卸不平衡、貨物(wù)意外墜落、人(rén)身傷害等情況，分(fēn)析可(kě)能是叉車在作業過程中舉升過快(kuài)或在轉運過程中速度超過規定速度。在這(zhè)種情況下(xià)，卡車上的(de)貨物(wù)會因爲突然刹車而掉落以避免它。也(yě)有可(kě)能是貨物(wù)沒有按要求固定在車身上，或者裝載的(de)貨物(wù)與叉車的(de)叉臂機構不匹配，導緻貨物(wù)從貨叉上脫落。
根據以下(xià)幾點可(kě)以徹底解決或盡量避免這(zhè)種風險：叉車應平穩運行。運輸前，貨物(wù)應包裝整齊，并用(yòng)叉架固定。駕駛時(shí)切勿突然刹車。對(duì)于坑窪，應及時(shí)平整路面。同時(shí)，根據有關規定，貨物(wù)不得(de)超載。
2、貨叉架上的(de)負載過重時(shí)，會導緻車輛後部向上傾斜。此時(shí)，人(rén)們可(kě)以站在一輛中力叉車的(de)一端，用(yòng)自己的(de)體重作爲配重。結果，在取貨過程中，面包車後部突然向上傾斜，導緻人(rén)摔倒。事故可(kě)能是由于叉車超載或人(rén)們站立的(de)地方缺乏保護造成的(de)。
爲避免此類事故的(de)發生，應加強對(duì)叉車人(rén)員(yuán)的(de)安全教育。除操作人(rén)員(yuán)外，嚴禁任何人(rén)乘坐(zuò)和(hé)站立在叉車上。它不應按要求超載。
3、叉車在運行過程中翻車，造成人(rén)員(yuán)和(hé)設備損壞。原因可(kě)能是叉車在斜坡上運行或裝載時(shí)在斜坡上轉彎。或者叉車轉動太快(kuài)。
因此，要求駕駛員(yuán)低速行駛，避免在松散的(de)地面上操作叉車，避免在裝載時(shí)突然刹車。
4、叉車倒車時(shí)，司機視線受阻或習(xí)慣不好，造成碰撞事故。原因可(kě)能是車輛上的(de)倒車鏡和(hé)倒車聲沒有按規定安裝或故障未修複，或駕駛員(yuán)倒車時(shí)沒有向周圍人(rén)發出聲音(yīn)。